То же самое происходит, если усадить малыша на переднее сиденье. Переднее сиденье самое опасное. Непристегнутого ребенка может выбросить через лобовое стекло на дорогу. Шансов выжить почти нет. Чтобы спасти жизнь малыша, не нужно выкладывать огромные деньги. Покупка дорогого кресла вовсе не гарантия безопасности. Независимые специалисты доказали, что прямой связи между безопасностью и ценой кресла нет.
Многие просто сажают детей назад, считая, что это безопасно. Увы, это не так. При резком торможении на скорости 100 км/ч трехлетнему ребенку обеспечены серьезные переломы или, как минимум, сотрясение мозга. Последствия реальной аварии куда страшнее.
Первое для детей появилось в Швеции, в 1963 году. В Европе они обязательны с 2000 года, у нас с 2007. Стоит ли экономить на покупке удерживающего детского устройства, как его называют чиновники? Что происходит с маленьким пассажиром автомобиля, если, не дай Бог, случится авария?
Перевозить детей в автомобиле без специального детского кресла нельзя. Это закон физики. 15% маленьких пассажиров, попавших аварию, гибнет, 35% - получают тяжелейшие травмы. Почти половина погибших дети до 7 лет.
Когда речь идет о детях, то ремень безопасности и подушка безопасности почти гарантированная смерть. Зачем ребенку ездить в машине задом наперед? И почему нельзя сажать ваших пассажиров к себе на колени? Давайте разбираться.
Установка детских кресел в машину - это не дань правилам, а, в первую очередь, забота о безопасности маленьких пассажиров.
Детские кресла в автомобиль
Детские кресла в автомобиль | Autozam.RU
Комментариев нет:
Отправить комментарий